Projekt pn. „Poprawa dostępu komunikacyjnego do strefy aktywności gospodarczej z ominięciem centrum Gorlic – przebudowa dróg powiatowych nr 1486K i 1488K” jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 4.1. Schemat A Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013
Przedmiotem projektu jest modernizacja ciągu dróg powiatowych w celu stworzenie obejścia drogowego Gorlic, rozprowadzającego ruch kołowy ze Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Euro-Park Mielec” – OBSZAR PRZEMYSŁOWY GORLICE, z ominięciem miasta Gorlice, a także stworzenie obejścia drogowego Gorlic, zmniejszającego natężenie ruchu w centrum miasta.
Początek obejścia zaprojektowano na styku dróg: krajowej nr 28, wojewódzkiej 979 oraz powiatowej 1486K w m. Gorlice – Zagórzany. W miejscu tym GDDKiA przewiduje budowę ronda, tak więc obejście gorlickie będzie się włączać bezpośrednio w nowoczesny układ drogowy ciągu krajowego. Obejście prowadzić będzie drogą powiatową nr 1486K do drogi wojewódzkiej nr 993 relacji Gorlice-Nowy Żmigród-Dukla – przejście graniczne w Barwinku. Jest to wyraźny skrót drogowy od Tarnowa i Nowego Sącza na Słowację z ominięciem Gorlic i Jasła. Projektowane obejście Gorlic przebiega następnie drogą wojewódzką nr 993 na odcinku 0,6 km (droga ta nie jest przedmiotem projektu) i kolejno drogą powiatową nr 1488K (objętą projektem) do drogi wojewódzkiej nr 977, która realizuje połączenie Tarnowa i Nowego Sącza z przejściem granicznym ze Słowacją w Koniecznej (droga ta nie jest przedmiotem projektu) i zamyka obejście gorlickie przez włączenie się do drogi krajowej nr 28.
Działania podejmowane w projekcie:
– na drodze powiatowej nr 1486K planowane są następujące prace: remont
nawierzchni drogowej na odcinku 5 191,59 mb, w tym zwiększenie szerokości
jezdni do 5,5-6,5 m, budowa chodnika na długości 3 847,10 mb,
przebudowa 8 obiektów infrastruktury inżynieryjnej, lokalizacja 72 znaków
drogowych i 13 miejsc bezpieczeństwa ruchu, w tym nowych przejść dla
pieszych i ekranów akustycznych.
– na drodze powiatowej nr 1488K planowane są następujące prace: remont
nawierzchni drogowej na odcinku 2 975 mb, w tym zwiększenie szerokości
jezdni do 5,5 m, przebudowa 6 obiektów infrastruktury inżynieryjnej,
lokalizacja 15 znaków drogowych i 5 miejsc bezpieczeństwa ruchu oraz
9 miejsc odpoczynku dla kierowców.
Projektowany układ drogowy wykorzystuje istniejącą infrastrukturę drogową do stworzenia nowego połączenia o charakterze regionalnym, łącząc się z drogą krajową nr 28 oraz drogami wojewódzkimi nr 993 i 977 i 979. Projektowany układ drogowy usprawni połączenie Tarnów – przejście graniczne w Barwinku (Słowacja) oraz Tarnów – przejście graniczne w Koniecznej (Słowacja), a co za tym idzie połączy drogę krajową nr 4 jednolitym ciągiem drogowym z przejściami granicznymi, z ominięciem „wąskiego gardła”, komunikacyjnego jakim w szczególności dla samochodów ciężarowych jest centrum Gorlic. Osobną korzyścią jest otwarcie ciągów komunikacyjnych w kierunku Granicy Państwa oraz Nowego Sącza dla przedsiębiorców, działających w Specjalnej Strefie Ekonomicznej „Euro-Park Mielec” – OBSZAR PRZEMYSŁOWY GORLICE. Strefa zlokalizowana jest m. Gorlice i zajmuje obszar 29.36 ha.
Reasumując:
– bezpośrednie powiązania drogowe projektowanego obejścia Gorlic to:
droga krajowa nr 28, droga wojewódzka nr 977, droga wojewódzka nr 933,
droga wojewódzka 979
– w wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa dostępności do strefy
aktywności gospodarczej – Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Euro-Park Mielec”
– OBSZAR PRZEMYSŁOWY GORLICE – obszar 29,36 ha.
– drogi objęte projektem to skrót drogowy od Tarnowa i Nowego Sącza do
przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku, z ominięciem Gorlic i Jasła
– planowane przedsięwzięcie usprawni przejazd samochodem do granicy ze
Słowacją w Koniecznej poprzez ominięcie centrum Gorlic.
Cel ogólny:
Stworzenie sprawnego i spójnego systemu transportowego w zakresie infrastruktury drogowej w powiecie gorlickim jako niezbędnego warunku, decydującego o rozwoju społeczno – gospodarczym regionu.
Cel szczegółowy:
Przebudowa dróg regionalnych i lokalnych istotnych dla rozwoju regionu, poprawiająca dostępność transportową do strefy aktywności gospodarczej, ważnej z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego regionu.
Cele bezpośrednie projektu:
– Usprawnienie połączenia drogowego Gorlickiej Strefy Ekonomicznej z
przejściami granicznymi na Słowację i Ukrainę;
– Wyprowadzenie ruchu z centrum miasta przez udrożnienie nowych ciągów
komunikacyjnych;
– Zmniejszenie kosztów przewozów pasażerskich i towarowych, w tym
tranzytowych, dzięki znacznemu skróceniu czasu przejazdu stworzonym
alternatywnym połączeniem drogowym.
Powyższe cele są tożsame z celami MRPO dla Działania 4.1 Schemat. A.
Rezultaty projektu:
– Zmniejszenie kosztów przewozów pasażerskich dzięki stworzeniu
alternatywnego ciągu drogowego omijającego centrum m. Gorlice;
– Zmniejszenie kosztów przewozów towarowych w ruchu tranzytowym dzięki
stworzeniu alternatywnego ciągu drogowego omijającego centrum m. Gorlice;
– Zmiana kierunków głównych szlaków komunikacyjnych powiatu gorlickiego
i udrożnienie nowych ciągów drogowych;
Oddziaływanie projektu:
– Wzrost atrakcyjności inwestycyjnej regionu dla działalności gospodarczej
i biznesowej przez stworzenie dostępności komunikacyjnej;
– Usprawnienie połączeń komunikacyjnych w transporcie krajowym
i międzynarodowym przebiegającym przez powiat gorlicki;
– Poprawa efektywności ekonomicznej przewozów towarowych i osobowych
w transporcie ponadregionalnym i międzynarodowym;
– Eliminacja uciążliwości transportu tranzytowego dla mieszkańców m. Gorlice;
– Poprawa warunków ekologicznych w centrum m. Gorlice;
– Wyrównanie szans rozwojowych regionu na arenie krajowej;
– Wzrost konkurencyjności Polski na arenie międzynarodowej.
Dane o projekcie:
Numer projektu: MRPO.04.01.01-12-065/08
Wartość projektu: 7 083 102,66 zł
Wartość dofinansowania: 4 435 358,02 zł
Termin realizacji: 27.11.2008 r. – 31.12.2011 r.
Beneficjent: Powiat Gorlicki
Jednostka realizująca: Powiatowy Zarząd Drogowy w Gorlicach
Zobacz galerią zdjęć
http://www.powiatgorlicki.pl/fotogalerie/mala-obwodnica-gorlic.html
Zobacz informację o przebiegu realizacji inwestycji:
Wygodniej i bezpieczniej na powiatowych drogach – 12.12.2011
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/wygodniej-i-bezpieczniej-na-powiatowych-drogach.html
Droga wokół Gorlic – 17.05.2011
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/droga-wokol-gorlic.html
Mała obwodnica wielka powiatowa inwestycja – 13.08.2010
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/mala-obwodnica-wielka-powiatowa-inwestycja.html
Mała obwodnica dla Powiatu Gorlickiego – 20.07.2010
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/mala-obwodnica-dla-gorlic.html
Rusza mała obwodnica Gorlic – 16.07.2010
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/rusza-mala-obwodnica-gorlic.html
Wokół Gorlic – 15.03.2010
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/wokol-gorlic.html
Kolejna umowa – kolejne nowe drogi – 27.08.2009
http://www.powiatgorlicki.pl/aktualnosci/kolejne-umowa-kolejne-nowe-drogi.html